霞ヶ浦一周サイクリング大会

茨城県サイクリング協会が行事予定に第17回 霞ヶ浦一周サイクリング大会を追加しています。今年の開催日は6月12日（日）。申込期間は4月15日 (金) から4月28日 (木)まで。

東日本大震災の影響で今年の開催はどうなるかと心配していたのですが、行事案内への掲載日が3月20日になっているので道路の状況などは多分大丈夫なのでしょうね。今年も参加するつもりです。昨年のコースはこんな感じ。

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私は第13回大会から毎年参加していますが、ありがたいことに雨が降ったことはほとんどありません（最初に参加した年、ゴール直前で霰交じりの豪雨に逢ったくらい）。今年も天気に恵まれて欲しいものです。

【2011.3.26日追記】今年の霞ヶ浦一周サイクリング大会は残念ながら中止になりました。

去る6月13日、第16回 霞ヶ浦一周サイクリング大会に参加してきました。今年も兄と二人で、4回目の参加です。この大会、6月の第2日曜開催と極めて雨の降りやすい時期に開催されるのですが、意外にも雨に降られたのは最初に参加した時だけ（この時も降られたのはゴール直前のみ）。今年も、幸いにも天候に恵まれ、楽しく走ることが出来ました。今年の参加人数は800人余り。昨年の大会が600名余ですから、だいぶ増えました。自転車ブームなんですね。

この大会、コースがほぼフラットで距離も公称90km（実測で80kmちょっとだと思う）と初心者にも参加しやすい大会なので、人気があるのでしょうね。今回はEdge705を装備して参加したので、走行した地図を公開。

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霞ヶ浦運動公園をスタートして、国道125号線を30km程走って第1チェックポイント、霞ヶ浦東岸を湖畔沿いに30km走って第2チェックポイント、そこから20km走るとゴールです。各チェックポイントでは水、スポーツドリンク、バナナを補給出来るので、朝ご飯をしっかり食べていれば特に食事の用意は不要だと思います（今年は一口羊羹とカロリーメイトを用意したのみ）。ついでに、コースプロファイル。

いや、本当にどフラット。前半がやや下りぎみ、後半がやや上り気味になっているのは、多分気圧の変化のせい。坂が苦手の人でも問題ないと思います。

見知らぬ人と集団で走れるのもサイクリング大会の魅力の一つ（勿論、並走は禁止なので一列棒状の集団です）。別に会話をする訳では無いのですが、ハンドサインでコミュニケーションしたり、適当に先頭交代するのは結構楽しいものです。今年はほぼコース全体で他の参加者の方々と一緒に走ることが出来ました。

非常に楽しく走れた今回の大会なのですが、残念なことに交通ルールを守らない（信号無視、並走等）参加者が散見されました。交通ルールを守らない事自体が自転車乗りとしては失格なのですが、特に大会のゼッケンを付けた状態での法規の無視が大会への悪評につながることを想像出来ないのでしょうか（最悪、大会が存続出来ない可能性もあり得ます）。最後にちょっと嫌な話になりましたが、自戒を込めて書いておきたいと思います。自転車乗りにとって一番大切なのは、バイクでもパワーでもテクニックでもありません。ルールを守る、という極々簡単なことです。

茨城県サイクリング協会が第16回 霞ヶ浦一周サイクリング大会の募集要項を公開しています。開催は6月13日(日)、申し込み期間は4月19日〜5月1日(今年はちょっと締め切りが早い）。今年も参加する予定です。えーと、多分4回目の参加。距離は約90km、ほとんど平地なので初心者の方にもお勧めの大会です（風と天気は心配だけど）。

昨年はスタート後国道125号線を走っている時、無理な追い越しをしようとして並走状態になってしまう場面も見受けられました（違法だし、非常に危険です）。アクシデントを起こすのも巻き込まれるのも嫌なので、国道125号線区間はのんびりと流すつもり。

去る6月14日、第15回霞ヶ浦一周サイクリング大会に参加してきました。既に梅雨入りした関東地方ですが、幸い雨も降らず、六月にしては気温も低めという絶好のサイクリング日和でした。今年も兄と二人で、三回目の参加となりました。

スタート地点の霞ヶ浦総合公園から第一チェックポイント（稲敷大橋手前）までは霞ヶ浦西岸を国道125号線沿いに走行。始めは兄と二人で適当に先頭交代をしながら走っていたのですが、いつの間にか走行ペースが同じくらいの人4〜5人と集団を組んで先頭交代をしつつ走っておりました。お互いほとんど後ろ姿しか見えない故、どんな方だったか分かりませんがお陰様で大分楽に走ることが出来ました。ありがとう＞一緒に走ってくれた人。

第一チェックポイント後は霞ヶ浦東岸を湖沿いに走ります。気がつけば我々の後ろを走行する人が何人かいたのですが、今度は上手い具合に先頭交代とは行かず、兄と私で交互に先頭を引きました。先頭交代要求のハンドサインを出せば良かったかな？まぁ、それでも（我々としては）結構なハイペースでひた走りました。ちょっと張り切りすぎて、第二チェックポイント（かすみがうら市水族館）からゴールまでは少々足にきてしまったというのは秘密です（笑）。公式タイムは3時間16分、私のサイクルコンピュータの計測では走行距離83.5km、実走時間3時間1分、平均速度27.6km/hでした。

集団走行に慣れていないため、いくつか反省点があります。一つは、先頭交代後にペースを上げてしまうこと。先頭交代をするときは、ちょっと速度上げて先頭にでるのですが、ついつい調子に乗ってそのままの速度で走ってしまうことがありました。コンディションに変化がない限り一定の速度を維持するのが基本で、先頭交代の度にペースが変わってしまっては無駄に体力を使ってしまいます。先頭交代後は、意識してイーブンペースを保つようにするべきでした。もう一つはハンドサイン。慣れてくるとだんだん前との車間を詰めて走れるようになったのですが、そうすると前方の様子が良く見えません。右折、左折などの大きい動きは大体分かるのですが、障害物を避けるための走行ライン変更などはちょっと戸惑う場合がありました。途中から気がついて右に寄る、左に寄るのサインは出すようにはしましたが、この辺も始めから徹底すべきでした。

まぁ、いくつか反省点はあるものの、今年も六月の霞ヶ浦を楽しく走ることが出来ました。来年もまた参加したいと思います。

去る6月8日、第14回 霞ヶ浦一周サイクリング大会に参加してきました。今年も兄と一緒に参加です。昨年兄はクロスバイクのビアンキPassoでの参加でしたが、今年はPINARELLO FP5にパワーアップ。私は、昨年同様OPERA LEONARDO FPで参加です。

兄のFP5。「Passoとは違うのだよ、Passoとは」

私のOPERA LEONARD FP。ゼッケンの付け方が壊滅的にダメ..。

最初は国道125号線を走ります。昨年は、早いロードバイクの人達にビュンビュン抜かれながら、マイペースで走ったのですが、今年はちょっと違います。抜かれた後は、集団の後ろについて楽々高速走行。時には、遅い集団を抜き去ったりもしました。結構良いペースで走っていたのですが、信号で停ったり、長い集団を抜き切れなかったりして、次第に集団が長くなってきました。中には、前のグループを抜き切れず、並走する形になってしまった人や、無理に集団に戻ろうと危険な車線変更をする人もチラホラ見受けられました。幸い我々は危険な目に遭う事も無く済んだのですが、ちょっと調子に乗ってしまった所が無きにしもあらず。集団で走っている時に、いかに安全に走るかは来年の課題。

そうこうしている内に、第一チェックポイントに到着。水を補給。カットしたバナナが大量に提供されておるので有り難く戴く。普通のバナナだけど、うまい！チェックポイントを過ぎてしばらくすると、霞ヶ浦湖岸の道路を走ります。サイクリングロードでは無いけれど、車はほとんど走っておらず非常に走りやすい。風も弱く、曇天のため気温も高くないという絶好のコンディション。適当に兄と先頭交代しつつ、時速30km台前半〜中盤で走ります。快調に飛ばして行くと、あっという間に霞ヶ浦大橋につき、更に走ると第二チェックポイントに到着。

第二チェックポイントでは、持参の義姉特製のおにぎりを食べてしばし休息。もちろん、バナナも戴きました。ちょっと休憩が長過ぎたのか、第二チェックポイント以降は脚が回らなくなり少々ペースダウンしたものの、快調にゴールの土浦を目指します。昨年はゴール直前で突然雹交じりの豪雨に見舞われたけど、今年はそんな事もなく無事にゴール。

私のサイクルコンピュータの平均速度は27.7km/h。昨年は23.8km/hでしたから、大幅なスピードアップです。やはり、兄がロードバイクを購入して、先頭交代しつつ走れたのが大きかったと思います。来年は、更にレベルアップ….できるかな？

自転車も少々疲れ気味？

今週末6月8日は霞ヶ浦一周サイクリング大会。が、関東甲信・東海・近畿地方は本日梅雨入りしてしまったらしい。週間予報だと日曜日は曇りのようだけど、降水確率は40%とやや高め。ツール・ド・さくらがわに続いて雨の大会になったら嫌だなぁ。しかし、6月の第二日曜日なんて、いかにも梅雨入りしそうな時期に開くのは何故なのだ？1、2週間開催を繰り上げれば爽やかな五月の空の下、楽しくサイクリングできる可能性が高いのに。

第14回 霞ヶ浦一周サイクリング大会の受付が始まっています。本日、封筒で開催要項と申込書が郵送されてきました（マメだな＞茨城県サイクリング協会）。開催は6月8日、受付期間は4月25日〜5月9日…って、えらく受付期間が短いじゃないか！忘れずにエントリーせねば。距離は90kmですが、途中厳しい坂もなく、要所要所に誘導員がいるので道に迷う心配もないので初心者にもお奨めです。