センサの電池は新品に交換したばかりなので、iPhoneの取付け位置を色々と変更してみました。結構、取付け位置や角度によって受信状態が変化しましたよ。下の写真が私の取付け位置。

これで5~6分試した所、受信状態は良好。ただ、ちょっと角度を変えたりすると受信状態が悪くなったりもしました。センサーからの受信が不安定な場合はトレーニングする前に、センサー接続画面を表示しながら良好な受信位置を確認した方が良いかもしれません。

デバイスに直接取り付けるドングルは弊社の「Wahoo FisicaKey」しか対応していませんが，スピードや心拍などのセンサについては，ANT+規格に準拠しているものであればお持ちのものがLiveTraining上で使用できます。
ただしDigifitやGarminのものに関しては現時点では互換性がなく使用できません。ご注意ください。

え〜、GARMINのドングルが使えないのは知っていたけれどセンサもダメなの？多分、ANT+対応のセンサで一番数が出てるのはGARMINのものだと思います。これが使えないのは痛い。ANT+規格対応なのに既存のANT+センサが使い回せないなんてあんまり意味がない(原因がセンサ側にあるのかiPhoneのアプリ側にあるのかは解りませんが)。しかし、現時点ではとあるので改善の意図はあるのかな？ちなみに、GARMIN製の心拍センサは問題なく使用できています。

負荷調製リモコンダイヤルでLからHまで13段階の負荷調整が可能です（他機種は7段階）。ハンドルへの取付け用バンドは樹脂製。V130の取付けバンド（布製）より使いやすいけれど、長さの調整にアーレンキーが要るというのがちょっと面倒。取付けバンドは何となく壊れやすそう。ミノウラが作ってる金属製のワンタッチクランプが使えれば良いのに。

組立後、早速LiveTrainingを使って不動峠のコーストレーニングをしてみました。V130だと負荷は最初から最後まで「H」のままでしたが、マグテックス ツインだと負荷は7~10の範囲で変更することになります。データ的には負荷はV130のH > マグテックス ツインの7 なのですが、実際にペダルを回した感じでは130のH < マグテックス ツインの7。う〜ん、何かセッティングを間違えたのか、V130が経年劣化していたのか、或いは私の体調のせいか？何れにせよ、マグテック ツインを使用したトレーニングの方がキツいです。登坂トレーニングが目的で購入する人は、少々高くなりますがマグテックス ツインを選んだ方がよりリアルなコーストレーニングができると思います。ただ、その分膝への負担も重くなりますので初心者や膝に故障をもつ人は要注意です。

それにしても、LiveTrainingを使うと、iPhoneの電池消耗は激しいですね。インターネットへの通信（コーストレーニングを行う場合）、ANT+の通信、ディスプレイの常時点灯を行っているので仕方ないのですが。更に私はWiFiが繋がらない所で使っているので常に3G接続状態。1時間弱の使用で電池の残容量は60%程度でした（iPhone 4S、iOS 5.0.1）。ああ、これだと貧脚の私では乗鞍岳や富士山のコーストレーニングはゴールまで電池がもたないじゃないか（笑）。まぁ、Wi-FI環境だともっと電池はもつと思いますが。

まるでゲームをやっているみたい。しかし、負荷調整が7段階のV130だと負荷の変更が今一なんです。下の図は、不動峠をシミュレーションしたものです。この峠、勾配が6~10%位です。「H」のマークがある所はローラー台の負荷変更がある場所なんですが、最初から最後までず〜と「H」（High-一番高い負荷）のままなんですね。ゲームとしては変化に乏しい（笑）。

出力ワット数は速度を実際より低く表示することで辻褄を合わせているらしいのですが、ペダルにかかるトルクは当然再現できません。まぁ、勾配の表示を見て適宜ギアを重くすれば良いのですが、せっかくの負荷変更機能が生かせないのはちょっと寂しい。試しにローラー台の設定を負荷を13段階に設定できるマグテックス ツインに変更すると下図のようになります。

おお、ちゃんとローラー台の負荷が変わる！ざっくり言うと「7」が勾配6%~、「8」が勾配7%~、「9」が勾配9%~といった感じ。更に3段階負荷を増やせますから10%超の坂も余裕でシミュレーションできそうです（あまりしたくありませんが^^;）。う〜む、コストパフォーマンス重視で購入したV130なんですが、LiveTrainingのパートナーにはやっぱりマグテックス ツインがあった方が楽しいかなぁ（いや、実際は負荷が強くなる分苦しくなるんですけど）。

動作確認した所、Edge800付属のハートレートセンサー、スピード・ケイデンスセンサー共に無事認識しました。LiveTrainingのコーストレーニングで事前にコースを登録しておいた不動峠を走ってみたのですが、ローラー台の負荷レンジは最初から最後まで一番高いまま（不動峠の勾配は大体6%から10%位）。負荷レンジが実際の勾配を再現できない場合は速度を実際より低く表示して辻褄を合わせているようです。運動量の辻褄は合うのですが、ペダルの重さは再現できません。表示される斜度を見ながら、適当に重いギアに変速する等の工夫が必要ですね。負荷調整が13段階あるマグテックス ツインを使えばより実走に近い負荷が得られるのではないかと思います。

走行結果はTCXファイルとしてメールでMac/PCに送信できますので、ガーミンコネクトやGarmin Training Centerに取りこめます。が、何故か私が愛用しているトレーニングログ管理ソフト・Ascentでは出力パワーが取り込まれませんでした。

まだ使い込んでいませんが、取り敢ず気付いた所。

• ラップ機能が無い。何故？
• インターバルトレーニングで、目標値に心拍数を設定できると嬉しい
• 心拍ゾーンは色んな流儀があるので、自動計算ではなく各ゾーンの値をマニュアルで設定できるようにして欲しい

仕方ないので、米Wahoo Fitnessのオンラインショップで購入することにしました。価格は$79.99、日本までの送料は$19.99。動作対象アプリのリストには LiveTrainingの姉妹ソフト・LiveCyclingが入っているので、今度は大丈夫だと思います（これで、ミノウラ扱いのWahoo FisicaKeyじゃないと動かない、なんてオチだったら笑えますが）。

【12月17日追記】
ミノウラの方からコメント頂きました。

• ミノウラが販売するANT+ドングルはパッケージのみ変えたものでWahoo社のものと同一仕様。
• ANT+ドングル、センサー共にLiveTrainingオフィシャルショップ（Minoura Japan ショップリストの中でLiveのロゴがあるショップ）にて12月から発売している。