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2008-07-31

iPhone一台体制にできない訳

2008-07-31 (木) 14:00
iPhone | ロードバイク | 日々雑記 | 自転車

元々携帯依存度は極めて低かったので、iPhone購入を機に今まで使っていたdocomoは解約しても良かったのですが、サイクルジャージのバックポケットにiPhoneを入れて走る度胸がないため、二台体制になっております。

バックポケットにiPhone

上の写真のようにバックポケットに入らないことはないのですが、この季節、ジャージは汗でグショグショに濡れてしまいます。精密機械にとって良いわけはありません。何よりも、手探りでバックポケットからものを取り出すとき、手を滑らせてiPhoneを落とすのが怖い（笑）。サイクリング中は別にネット接続のために携帯を持って行くのではなく、万が一の時（事故を起こしたとか、事故現場に遭遇したとか）の連絡用なので普通に通話できれば十分。更に、貴重なバックポケットのスペースを無駄にしないため、できるだけコンパクトな方がありがたいのです。

現在は、FOMA 600シリーズのSIMPURE Nを使っているのですが、これは余計な機能がついていない分、小さくてなかなか具合がよろしい。が、FOMA 600シリーズはすでに絶滅。さて、今のが壊れたらどうしようか。ワンセグも高画素のカメラもおサイフも要らないから、小さくて軽くて安いのが良いんだよなぁ。一層のこと、「らくらくフォン」にしちゃおうかな（笑）

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iPhone用バッテリーの続き

2008-07-31 (木) 4:03
iPhone
ENELOOP

ちょっと前のエントリーで書いたように、iPhone用バッテリー 400-BT001を予約していたのですが、キャンセルしてeneloop mobile booster KBC-L2Sを注文しました。以下、両者の比較。

	400-BT001	eneloop mobile booster KBC-L2S
容量	1200mAh	5000mAh
充電	USBのみ	USB及び専用ACアダプタ
出力	Dockコネクタ	USB
サイズ	46(W)×72(H)×13(D)mm、50ｇ	62(W)×70(H)×22(D)mm、130g
充電に必要なもの	特になし	USB-Dockケーブル
価格	4,980円	オープン

eneloop L2Sの方は重量が400-BT001の2倍半あるけれど、容量は4倍以上あることと、ACアダプタで充電できること、出力がUSBで汎用性があることがポイント。iPhoneとの接続用には巻き取り式のバッファローコクヨサプライ・CIPOD23を注文。iPhone 3G適応機種表を見るとiPhone 3Gに対応済しているので安心。さて、これで外出して丸一日ハードにiPhoneを使い倒しても大丈夫なはず