最近、純粋なコミュータとしての自転車がちょっと欲しくなってます。まぁ、所謂「ママチャリ」でも良いんですけど、やっぱりあれば乗っていて楽しくない。カテゴリーとしてはクロスバイクになるのですが、できればあんまり手をがかからないのが欲しい（週に一回空気を入れて、月に1回チャーンにオイルをさす程度）。あと、背中に荷物を背負うからあんまり前傾がキツいのもパス。具体的には、変速機が内装式8段の奴が良いなと思っております。候補はこんな感じ。
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FELT XCITY-1
油圧式ディスクブレーキ、カーボンフロントフォークが魅力。ハンドル形状が独特。165,900円と、ちょっと高い。 -
FELT XCITY-2
XCITY-1と同じフレームで、ブレーキをVブレーキ、フロントフォークをアロイに変更したもの。99,540円。 -
TREK SOHO 4.0
フォークはアルミ、ブレーキは機械式ディスクブレーキ。専用サーモボトル付き。145,000円。 -
Giant ESCAPE R i8
流石コストパフォーマンスのジャイアント、カーボンフォークにディスクブレーキがついて115,000円。とはいえ、シティコミュータとしては高いか。 -
BE-ALL STR-1
ちょっとミキスト風のフレーム。ハブダイナモとライト付き。センタースタンドも付いている。115,000円。
こんな所かな？重量はどれも12kg前後。Raleigh Japanの2007年モデルには確か内装8段のモデルがあったけど、今年は残念ながら無くなっているみたい。Opera Luxury Bikesという手もあるけど、OPERAのロードレーサーに乗っている身としてはあまり欲しくないし、近くに売っている所が無いのでパス。
こうして並べてみると、内装変速機付きのバイクって、結構高いのね。お得なのはやっぱりGIANTかなぁ。まぁ、ゆっくり考えよう。
【追記】
真面目に探してみたら、内装8段でもそれなりの値段のものがあった。例えば、ブリヂストンの通勤自転車・Prestino PS78BT とか、ルイガノのLGS-TR8とか。う〜ん、悪くはないけど、今一つアピールするものが無いな。。
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